億通達——蒸汽節能(néng)專家
專注於蒸汽餘熱係統的優化&節能技術谘詢電(diàn)話:
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專業設備
一、應用背景
工業蒸汽用戶在生(shēng)產中存(cún)在很多(duō)無法利用的二次蒸汽,也叫閃蒸汽、乏汽、廢汽等。
這部分壓力相對較低的(de)二次蒸(zhēng)汽,其熱焓與高壓(yā)蒸汽的相差無幾(jǐ),回收利用1噸二次蒸汽相當於(yú)節省1噸新鮮蒸汽。
二、工藝(yì)流程
1、蒸汽凝結水進入【YTD高壓比蒸汽壓(yā)縮機】的“控壓提汽區”,進(jìn)行控壓分離,提(tí)取(qǔ)出(chū)二次蒸汽。
2、二次蒸汽進入“增(zēng)溫增壓區”,利用(yòng)電能將低品(pǐn)位蒸汽增溫增壓(yā),輸出所需要(yào)壓力的蒸汽。
3、增壓(yā)後的高品位蒸汽(qì)進入“雙(shuāng)重精濾區”,處理為微過熱/飽和蒸汽後輸(shū)出。
三、性能優(yōu)勢 |
1、高壓縮(suō)比
壓(yā)縮比例可達到8(MVR的壓縮比僅為2),可高(gāo)達(dá)10公斤壓力。
2、變頻運行
電機變頻(pín)運行時候,蒸汽流量變化,出口壓力不(bú)變。
3、獨立潤滑
增溫增壓(yā)站配備獨立的潤滑、冷卻係統,安全穩定。
4、輸出微過熱蒸汽
增壓後蒸汽為,品(pǐn)質優於鍋爐蒸汽,換熱效率更高。
5、智能運行
整套機組智(zhì)能化設(shè)計,一鍵開啟,自動運行,無需值守。
6、運行費用低
回收1噸蒸汽的電力消耗是已(yǐ)知的(de)壓縮機中很小的。
四、運行費用(yòng)
表(biǎo):不同進出口壓力下的電力消耗(單位:噸蒸汽)
進口壓力(MPa) |
出口壓(yā)力(MPa) |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
0.7 |
0.8 |
0.9 |
1.0 |
0 |
功率(kW/t) |
50 |
85 |
108 |
131 |
152 |
165 |
178 |
194 |
205 |
216 |
0.05 |
22 |
54 |
74 |
95 |
114 |
126 |
138 |
152 |
161 |
171 |
|
0.1 |
|
31 |
51 |
72 |
90 |
102 |
113 |
127 |
136 |
146 |
|
0.2 |
|
|
19 |
38 |
61 |
67 |
78 |
91 |
100 |
108 |
|
0.3 |
|
|
|
18 |
32 |
44 |
55 |
67 |
75 |
83 |
|
0.4 |
|
|
|
|
15 |
25 |
35 |
47 |
55 |
63 |
|
0.5 |
|
|
|
|
|
10 |
19 |
31 |
39 |
47 |
五、產品對比 |
產品類型 |
單螺杆壓縮(suō)機 |
離心壓縮機 |
離心風機 |
羅茨風機 |
壓縮比 |
8 |
<3 |
≤1.3 |
≤2 |
能效水平(píng) |
高 |
高 |
一般 |
低 |
大提升力時COP衰減 |
低(dī) |
一般 |
一般 |
高 |
抗液擊(jī) |
是 |
否 |
否 |
是(shì) |
壓縮蒸汽飽和溫升 |
單(dān)級提升60-80℃ |
20°C |
8°C |
18-25°C |
最(zuì)高溫升(℃) |
200 |
120 |
120 |
120 |
轉速實現 |
電機直驅+變頻控製 |
齒(chǐ)輪增速(sù) |
高速電機直連(lián) |
同步齒(chǐ)輪 |
油潤滑係統 |
獨立潤滑,不與介質接觸 |
有(yǒu),不與介質接觸 |
基本無 |
有,與介質接觸 |
噪(zào)音 |
84dB以下 |
85dB以(yǐ)下 |
85dB以下 |
110dB以(yǐ)下 |
六(liù)、客戶案例
項目(mù)地點:山東某化工企業
項目工況:凝結水二次蒸(zhēng)汽增壓後打(dǎ)入供汽管網
項(xiàng)目參數:
● 增壓範圍:0.13MPa——0.35MPa
● 增溫範圍:125℃——148℃
● 蒸汽流量:0.8t/h
● 電力消耗(hào):46kW/t
● 經濟效益:蒸汽成本降低188元/噸(dūn),原蒸汽費用(yòng)220元(yuán)/噸,增壓蒸汽費(fèi)用僅需32元/噸